强劲需求提振印度尼西亚塑料行业的未来

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核心提示:来源:雅式展览网尽管全球经济低迷,但个人消费不断增长、出口强劲、成功应对新冠疫情及投资者信心处于高位等因素,都利好印度尼

来源:雅式展览网

尽管全球经济低迷,但个人消费不断增长、出口强劲、成功应对新冠疫情及投资者信心处于高位等因素,都利好印度尼西亚在2023年及以后的经济增长。根据印度尼西亚政府发布的统计资料,预计2023年的经济增长可由2022年的5.2%升至5.3%。

经济稳步增长促进了印度尼西亚各行各业的发展,包括塑料行业。Mordor Intelligence预测,在2022-2027年期间,印度尼西亚塑料市场的复合年均增长率(CAGR)将超越6%。报告还指出,终端应用行业需求的持续强劲,可望刺激期间的市场增长。根据GlobalData的预测,2024年业界将生产1.592亿件塑料产品,而在众多的塑料应用行业中,以包装帝人pc行业的塑料用量最多。

印度尼西亚人口达2.7亿,拥有东南亚最大的消费群。(照片来源:Tom Fisk/Pexels)

东南亚的主要原材料和机械进口国

印度尼西亚仍然是东南亚原材料和机械的主要进口国,通过引入先进的生产系统来提升塑料工业的实力。Reportlinker称,2026年该国塑料进口额将从2021的94.9亿美元增至112.2亿美元,平均每年增长2.6%。

在机械需求方面,以注射成型技术为主,同时挤出机械的需求也在增加。印度尼西亚的包装、汽车、医疗和化学加工行业表现强劲,对注射成型系统有稳定的需求。为达成循环经济目标,印度尼西亚塑料制造商都倾向选择环保产品,因此对于能够处理再生塑料材料的机械也有庞大需求。

此外,在「印度尼西亚制造4.0」的背景下,国家鼓励发展人工智能(AI)、物联网(IoT)、自动化和机器人等高先进技术,而塑料行业也积极采用,为提供相关技术、产品和服务的企业创造许多商机。国家工业策略上,将以食品和饮料、汽车、电子、化学(包括塑料)和纺织等五大应用行业,引领制造业的增长。

「印度尼西亚制造4.0」的背景下,国家鼓励发展高先进技术,而塑料行业也积极采用。

动态包装行业领导塑料应用市场

印度尼西亚是东南亚人口最多的国家,人口达2.7亿,以人口规模计算,是全球第四大消费市场,仅次于印度、中国和美国。毫无疑问,该国个人消费持续增长,对食品和饮料包装的需求也与日俱增。硬质塑料包装主要应用于食品和饮料、保健和消费品方面,而软包装则应用于食品和饮料、健康/美容护理和医疗产品当中。

Mordor Intelligence预计至2027年,印度尼西亚软包装市场预计将达50亿美元,2022至2027年平均每年增长4.74%。在印度尼西亚实现循环经济的过程中,软包装行业发挥着重要作用,鼓励将单层塑料薄膜转向多层、高阻隔、可回收的包装材料。这一行业由该国庞大的消费群所推动,他们都追求质轻、方便且美观的低成本软包装产品。在包装生产中采用智能制造之后,行业有能力生产可重复使用的小袋子、盒装袋、衬垫、收缩包装和其他新型产品。

预计至2027年,印度尼西亚软质包装市场预计将达50亿美元。(照片来源:Pexels)

印度尼西亚公司正致力升米黄色ABS板级和采用更先进技术。以PT Polyplex Indonesia为例,厂房安装了博斯特的EXPERT K5 3650,配合现有的EXPERT K5 3300mm,提升工厂的生产能力。EXPERT K5独有的BOBST涂层鼓可减少铝材料消耗,有效提高生产力和节省生产成本。博斯特的AluBond和DarkNight®工艺用于聚烯烃基PP膜的黏合和金属化。

PT Polyplex Indonesia通过新的黏合机器扩展生产能力。(照片来源:博斯特)

乐美包装(昆山)有限公司(Lamipak)是一家提供无菌包装解决方案的龙头企业,正在印度尼西亚雅加达西部西冷区的芝坎德附近兴建其第二间工厂,投资金额达2亿美元,将会是印度尼西亚第一家无菌包装工厂,也标志着该公司首次在海外拓展生产基地。工厂占地165,200平方米,生产车间占地面积55,079平方米,配备符合工业4.0的世界级机械,是Lamipak最先进、互联度最高的工厂。生产线的设计年产能为180亿件包装,将分两个阶段投产,第一阶段将于2023年第四季开始生产高达90亿件包装产品。最后阶段完成后,工厂的产能将达世界前列。

Lamipak在印度尼西亚雅加达西部西冷区的芝坎德附近兴建其第二间工厂(照片来源:Lamipak)

培育汽车制造业,推动高性能塑料需求

汽车制造业是印度尼西亚优先培育的行业之一,旨在增强行业的全球竞争力。顶尖汽车品牌为印度尼西亚国大宗原材料内汽车生产行业带来外企投资,也带动用于汽车的高性能塑料需求节节上升。2022年,印度尼西亚汽车产量升至历史新高,约90万辆,差不多是2021年的两倍。

印度尼西亚也开始向亚洲各地出口汽车产品,显示其巨大发展潜力,可成为区内汽车生产枢纽。凭借本身有利投资的政策和庞大的消费市场,印度尼西亚一直吸引许多外国汽车企业资本流入。

当中主要的外资来自日本汽车企业。值得注意的是,外国企业对投资印度尼西亚的兴趣持续,例如英飞凌科技(Infineon Technologies)正将其在巴丹岛的生产基地扩大一倍,预计将于2024年全面投入营运,扩大汽车晶体管产品的封装、组装和测试能力。

顶尖汽车品牌为印度尼西亚国内汽车生产行业带来外企投资,也带动用于汽车的高性能塑料需求节节上升。

印度尼西亚顶尖公司的减碳目标

减少温室气体排放已成为越来越多印度尼西亚公司的目标。在2022年11月举行的G20峰会,其中一个重点是气候变化问题,印度尼西亚政府正在推动所有行业实现净零排放,印度尼西亚制造业在此一直处于重要位置。

印度尼西亚公司已开始着手减少碳排放。印度尼西亚达能(Danone Indonesia)定下了在2050年实现净零排放的目标香港石化,并开始推行气候变化治理措施,以加快脱碳,当中包括四大措施:对抗气候变化、保护水循环、建设循环经济、促进再生农业。其中一项针对包装的循环措施是,鼓励使用可重复使用的瓶子。研究证实,与即弃瓶子相比,可重复使用瓶子的碳排放量大幅减少了83%。

印度尼西亚达能定下了在2050年实现净零排放的目标。(照片来源:印度尼西亚达能)

另一方面,印度尼西亚国家石油(Pertamina)与埃克森美孚达成协议,开发碳捕获和储存(CCS)技术,以减少碳排放,同时支持经济增长。这符合印度尼西亚国家石油支持政府加快能源转型、实现2030年减排29%的目标,也展现了印度尼西亚实现2060年净零排放目标所作出的努力。

印度尼西亚国家石油公司与埃克森美孚签署协议,评估印度尼西亚低排放技术的实施情况(照片来源:印度尼西亚国家石油)

另一家公司Dynapack Asia也宣布其商业模式取得进展,在塑料包装业务中广泛采用循环经济概念,提高产品的可回收性、可重复利用性及回收树脂成份。2021年,Dynapack Asia与Coca-Cola Europacific Partners Indonesia(可口可乐欧洲太平洋合作伙伴印尼公司)(CCEP Indonesia)合作成立了PT. Amandina Bumi Nusantara,并将在西爪哇的芝卡朗建立一个机械回收基地,每年处理30,000公吨塑料垃圾,以生产食品级再生PET树脂。

Dynapak Asia的塑料包装业务正转型至广泛采用循环经济概念。(照片来源:Dynapak Asia)

作为亚洲第一橡塑展,CHINAPLAS 2023 国际橡塑展云集3,900多家海内外展商,展示创新的橡塑解决方案,以迎合快速发展中的东南亚塑料行业对创新技术的需求。一直以来,展会都得到印度尼西亚观众的踊跃支持,包括观看现场展品示范,与展商近距离交流,了解更多适合其业务的各种新颖展品及服务。


 
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